Réhabilitation de la RN4 Sénoba – Ziguinchor : 8 877 emplois créés mais des défis sociaux persistent
La rééducation, rSenoba, a généré 8 8villageZiguinchor. Cette annonce a été faite par Alsen, annonce
Un chantier majeur pour désenclaver le sud du Sénégal
Piloté par l’Agence des travaux et de gestion des routes (AGEROUTE)dansOrganisation internationale du travail (OIT) à Dakar, ce chantier s’inscrit dans un programme stratégique visant à :
- désenclaver la Casamance,
- stimuler le commerce sous-régional,
- réduire les pertes agricoles.
Le projet, estimé à 115 milliards de FCFA, devrait être livré fin 2026.
Répartition des emplois créés
L’évaluation fait état de 1 660 emplois directs et 7 217 emplois indirects ou induits, liés notamment aux dépenses locales des travailleurs et aux activités générées par le chantier.
Pour Frédéric Bando, chargé des travaux publics à l’OIT, le secteur des infrastructures joue un rôle clé :
« Les chantiers génèrent des emplois directs mais aussi des effets multiplicateurs dans l’économie locale grâce à la consommation et aux activités connexes. »
Des failles dans la qualité de l’emploi
Malgré ces chiffres encourageants, plusieurs défis restent préoccupants :
- 30,8 % des travailleurs n’ont pas de contrat formel,
- la protection sociale demeure limitée,
- la durée hebdomadaire de travail atteint en moyenne 65 heures,
- les salaires varient entre 100 000 et 200 000 FCFA par mois.
En termes d’inclusion, les femmes ne représentent que 8,8 % des effectifs, souvent dans des postes peu qualifiés. Les jeunes (15-24 ans) constituent 20,7 % des travailleurs, un taux inférieur à la moyenne nationale de 25,8 %, et seuls 10,9 % ont bénéficié d’une formation formelle.
Autre point critique : le dialogue social reste limité. À peine 8,7 % des travailleurs connaissent l’existence de structures de défense de leurs droits.
Recommandations pour un développement inclusif
L’étude d’impact, financée dans le cadre du programme STRENGTHEN2 (Union européenne – OIT), propose plusieurs mesures :
- renforcer le cadre légal du travail,
- intégrer systématiquement des volets de formation dans les projets d’infrastructure,
- instaurer une protection sociale universelle pour les travailleurs,
- institutionnaliser les évaluations d’impact sur l’emploi dans les marchés publics.
Un levier pour l’économie et l’emploi au Sénégal
Le projet de réhabilitation de la RN4 illustre le potentiel des investissements publics à stimuler l’emploi et à soutenir le développement socioéconomique. Mais comme l’a rappelé Frédéric Bando,
« Les infrastructures doivent être pensées non seulement comme des outils de croissance, mais aussi comme des leviers pour un emploi décent et durable. »