Sénégal : Scandale de fraude fiscale de plus de 845 milliards FCFA impliquant Mc Dermott Marine Construction Ltd

Une vaste affaire de fraude fiscale, de non-respect des engagements douaniers et d’exportation illégale secoue le secteur maritime au Sénégal. Au cœur de l’enquête : la société Mc Dermott Marine Construction Ltd et plusieurs entreprises partenaires opérant dans la logistique et le transit maritime.

Interpellations de plusieurs responsables d’entreprises

Le mercredi 24 juillet 2025, la Division des investigations criminelles (DIC) a procédé à plusieurs interpellations dans le cadre de cette affaire. Les personnes mises en cause incluent :

• Cooshna Sandeep, Mauricien, Directeur général de OMA Logistics Sénégal SA
• Emilie Suzanne Nabou Dépina, Française, Directrice générale de OMA Sénégal
• Joseph Barthélémy Diouf, Sénégalais, Directeur général de la société ETLS
• Mouhamadou Moctar Faye, conseiller juridique et fiscal, signataire d’un contrat avec le cabinet Baker McKenzie, chargé de défendre Mc Dermott Marine Construction Ltd

Ces responsables ont été déférés le même jour devant le parquet financier, pour des faits présumés de fraude fiscale, exportation sans déclaration et non-respect des engagements douaniers portant sur un montant estimé à 845.051.333.011 FCFA. Selon le journal Libération, ils ont bénéficié d’un retour de parquet et seront fixés sur leur sort ce jeudi.

Une enquête douanière déclenchée en 2023

L’enquête remonte à 2023, lorsque les Douanes sénégalaises ont effectué un contrôle du sommier douanier n°S0600/2022/105/50582, relatif à la déclaration d’admission temporaire du navire Amazon, propriété de Mc Dermott Marine Construction Ltd, engagé dans le projet gazier GTA.

Initialement enregistré sous la société CGTS (Conseil et Gestion du Transit au Sénégal), le dossier avait été transféré à OMA Logistics Sénégal SA, ce qui a suscité des vérifications approfondies.

Aucune déclaration de réexportation enregistrée

Les agents des Douanes, au fil de leurs investigations, ont interrogé plusieurs cadres de la société OMA, dont Wowo Diop (Logistics Manager) et Adama Mbengue (Chef de Transit). Ces derniers ont indiqué que le navire Amazon avait quitté les eaux sénégalaises depuis longtemps.

Cependant, les bases de données douanières ont révélé qu’aucune déclaration de réexportation de type R6 — exigée en cas de sortie de matériel sous admission temporaire — n’avait été effectuée. Ce manquement constitue une violation grave du Code des Douanes sénégalais.

Neuf autres navires concernés par des irrégularités douanières

L’enquête a également permis d’identifier neuf autres navires de la société Mc Dermott Marine Construction Ltd impliqués dans des irrégularités similaires :

• Amazon (IMO 9698094)
• North Purpose (IMO 9439462)
• North Ocean 102 (IMO 9382229)
• DLV2000 (IMO 9683142)
• Waves (IMO 9714185)
• Stars (IMO 9721956)
• Ocean (IMO 9714173)
• Lay Vessel 108 (IMO 9673800)
• Maersk Inventor (IMO 9753935)
• Highland Chieftain (IMO 9539359)

Les six premiers ont effectivement opéré dans les eaux sénégalaises entre 2022 et 2023 avant de quitter le territoire sans formalités d’exportation. Les quatre autres, bien qu’ayant obtenu une admission temporaire exceptionnelle, n’ont jamais accosté au Sénégal.

La Marine nationale confirme les infractions

Pour étayer les faits, une réquisition a été adressée à l’État-major de la Marine nationale sénégalaise. Ce dernier a confirmé les constats du Bureau des Douanes de Dakar-Port Sud, validant les soupçons d’exportation sans déclaration, non-respect des engagements douaniers et fraude fiscale massive.

Résumé des faits clés :

• Montant en cause : plus de 845 milliards FCFA
• 10 navires impliqués, dont le Amazon, sans déclaration de réexportation
• Plusieurs directeurs généraux et conseillers juridiques interpellés
• Procédure judiciaire en cours devant le parquet financier
• Violation flagrante du Code des Douanes sénégalais
• Implication du cabinet Baker McKenzie pour la défense de Mc Dermott