INFRASTRUCTURES : Le Ministre Déthié Fall pose un ultimatum pour le Pont de Rosso
Le Ministre des Infrastructures, Déthié Fall, s’est rendu à Rosso-Mauritanie ce dimanche 1er février 2026. Face aux retards constatés sur le chantier du pont reliant le Sénégal et la Mauritanie, le ton est monté d’un cran : l’entreprise chinoise POLY CHANGDO est désormais sous surveillance rapprochée.
Une visite de terrain bilatérale
Accompagné de son homologue mauritanien, Ely El Vierick, et des autorités locales de Saint-Louis et Dagana, le ministre sénégalais a inspecté chaque section de l’ouvrage. Cette délégation de haut niveau souligne le caractère vital de ce projet pour l’axe Dakar-Nouakchott-Tanger.
L’entreprise POLY CHANGDO au pied du mur
Déthié Fall n’a pas caché son insatisfaction face à la lenteur des travaux. Qualifiant cette visite de « dernier avertissement », il a exigé une transformation radicale du chantier :
- Réorganisation logistique : Augmentation immédiate des effectifs et du matériel.
- Sécurisation des stocks : Fluidification de l’approvisionnement en matériaux de construction.
- Surveillance digitale : Instauration d’un suivi mensuel strict par visioconférence pour vérifier l’avancement en temps réel.
Le calendrier de la dernière chance
Malgré les tensions, un nouvel agenda a été acté pour rassurer les populations qui dépendent encore des traversées par bac :
- 25 décembre 2026 : Date limite contractuelle pour la livraison technique de l’ouvrage par l’entreprise.
- Mars 2027 : Objectif fixé pour l’inauguration officielle et la mise en service.
« L’entreprise n’a pas le choix. Elle doit impérativement tout mettre en œuvre pour achever ce chantier dans les délais retenus. » — Déthié Fall, Ministre des Infrastructures.
Fiche technique du Projet de Rosso
| Caractéristique | Détails |
| Maître d’œuvre | POLY CHANGDO (Chine) |
| Objectif | Remplacer le bac, fluidifier le transport transfrontalier |
| Échéance Livraison | 25 décembre 2026 |
| Inauguration prévue | Mars 2027 |
| Impact | Intégration économique du corridor Dakar-Nouakchott |
Cette sortie de Déthié Fall illustre la nouvelle posture de l’État sénégalais : une gestion par les résultats et une tolérance zéro pour les retards sur les projets structurants. Le Pont de Rosso est plus qu’un ouvrage d’art, c’est un verrou économique. Le passage à un suivi par visioconférence montre une volonté de ne plus laisser de place aux excuses logistiques souvent avancées par les prestataires.
